Lunghezza dello scafo | 10.00 m |
LOA (lunghezza fuori tutto) | 12.30 m |
LWL (galleggiamento) | 9.65/11.20 m |
Larghezza dell scafo | 4.20 m |
BOA (larghezza fuori tutto) | 4.50 m |
Pescaggio | 0.42/0.85 m* |
Dislocamento a pieno carico | 4000 kg |
Zavora ad acqua | 700 L |
Serbatoio gasolio | 200 L |
Serbatoio acqua | 200 L |
Altezza fuori tutto | 13.60 m |
Altezza minimo ingombro | 2.80 m |
Randa | 26 m2 |
Fiocco autovirante | 21 m2 |
Vela di prua (2x Code Zero) | 43 m2 |
Supperfice velica in bolina | 47 m2 |
Supperfice velica in lasco | 69 m2 |
Supperfice velica in poppa | 86 m2 |
I | 12.45 |
J | 5.60 m |
P | 10.90 m |
E | 3.40 m |
Potenza pannelli fotovoltaici | 1500 W |
Rigenerazione idrodinamica | 2000 W |
Capacita’a batterie | 20 kWh |
Generatore diesel DC 48V | 6 kW |
Motori elettrici POD | 2x 10 kW |
Desalinizazione della acqua marina | 60 L/h |
Pompe per la zavorra ad acqua (2x) | 120 L/min |
* a 35 gradi di inclinazione |
HReko 1ooo è praticamente nave carbon neutral, che nel suo concetto contiene alcune idee e soluzioni rivoluzionarie. L'approccio innovativo e non convenzionale di progettazione ha portato ad una nave che ha una serie di caratteristiche che ha vissuto prezzi diportisti. Il prototipo è nelle fasi finali della sua costruzione. Se trovi interessante questo progetto e si desidera partecipare nel ruolo di partner, costruttore navale, investitore o sponsor, non esitate a contattarci. Ringrazio gli amici che mi hanno aiutato finora nella realizzazione del progetto. Steve Petrushka, Miljenko Jurasić, Leo Kvarantan, prof. Kai Bernsmann, Sergio Stojnić, Igor Šepić