Dal concetto spicca l’impronta ecologica. Se compariamo, HReko e’ in media per un 40% più leggero delle classiche barche da crociera di simili dimensioni. La possibilità di produrre (convertire) l’energia solare ed eolica è di dieci volte superiore alle possibilità delle barche classiche. Hreko dispone di 9mq di panelli fotovoltaici con una potenza totale di 1500 W. Il posizionamento dei panelli (800Wp) è tale da non creare disturbo durante la navigazione, visto che sono parte delle pareti della cabina …
In termini di carena, funzionalità e prestazioni a vela, HReko è un ibrido di un moderno scafo da corsa con acqua di zavorra e di un trimarano. La stabilità risulta è anche ...
HReko è principalmente ideato per velisti esperti di una certa età, equipaggio ridotto oppure solitari che vivono la barca ed il mare. Le manovre con le vele sono ottimizzati per ...
Il tender è sistemato in modo da formare la parte integrante della poppa della barca stessa. Con il suo terzo posteriore è infilato nel cassone situato nella poppa di HReko ...
HReko 1ooo è praticamente nave carbon neutral, che nel suo concetto contiene alcune idee e soluzioni rivoluzionarie. L'approccio innovativo e non convenzionale di progettazione ha portato ad una nave che ha una serie di caratteristiche che ha vissuto prezzi diportisti. Il prototipo è nelle fasi finali della sua costruzione. Se trovi interessante questo progetto e si desidera partecipare nel ruolo di partner, costruttore navale, investitore o sponsor, non esitate a contattarci. Ringrazio gli amici che mi hanno aiutato finora nella realizzazione del progetto. Steve Petrushka, Miljenko Jurasić, Leo Kvarantan, prof. Kai Bernsmann, Sergio Stojnić, Igor Šepić
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