| Länge Rumpf | 10.00 m |
| Länge über alles | 12.30 m |
| Länge Wasserlinie | 9.65/11.20 m |
| Breite Rumpf | 4.20 m |
| Breite über alles | 4.50 m |
| Tiefgang | 0.42/0.85 m* |
| Verdrängung Volllast | 4000 kg |
| Wasserballast | 700 L |
| Tankkapazität Diesel | 200 L |
| Tankkapazität Wasser | 200 L |
| Masthöhe über WL | 13.60 m |
| Durchfahrtshöhe | 2.80 m |
| Großsegel | 26 m2 |
| Selbstwendefock | 21 m2 |
| Vorsegel (2x Code Zero) | 43 m2 |
| Segelfläche am Wind | 47 m2 |
| Beam-Reichweite Segelfläche | 69 m2 |
| Laufsegelfläche | 86 m2 |
| I | 12.45 |
| J | 5.60 m |
| P | 10.90 m |
| E | 3.40 m |
| Wp Solarmodulen | 1500 W |
| Pod Motoren Regeneration | 2000 W |
| Kapazität des Akkus | 20 kWh |
| 48-V-DC-Generator | 6 kW |
| POD Elektromotoren | 2x 10 kW |
| Meerwasserentsalzung | 60 L/h |
| Wasserballastpumpen (2x) | 120 L/min |
| * bei 35 Grad Neigung | |
HReko 1000 ist eine im Prinzip CO2-neutrale Yacht, deren Konzept einige revolutionäre Ideen und Lösungen beinhaltet. Innovative und unkonventionelle Designansätze erlauben es, eine Reihe von Funktionen, die sich viele erfahrene Segler wünsche, umzusetzen. Der Prototyp ist in der Endphase der Fertigung. Falls sie dieses Konzept anspricht und sie an einer Teilnahme am Projekt als Partner, Schiffsbauer, Investor oder Sponsor interessiert sind, kontaktieren sie uns bitte. Ich danke den Freunden, die mir bisher geholfen haben dieses Projekt zu verwirklichen: Steve Petrushka, Miljenko Jurasić, Leo Kvarantan, prof. Kai Bernsmann, Sergio Stojnić, Igor Šepić
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